HORIZONNEWS.ID — Menurut data terbaru dari Asosiasi Perkeretaapian Amerika (AAR), total lalu lintas rail di AS mencapai 543.212 carloads dan unit intermodal, naik dari periode yang sama tahun lalu. Untuk periode yang berakhir 29 Agustus, lalu lintas komoditas tercatat 240.021 carloads, meningkat 2,2%, sementara volume intermodal mencapai 303.191 kontainer dan trailer, naik 5,7% secara tahunan.
Pertumbuhan ini tidak merata di semua sektor. Dari sepuluh kelompok komoditas yang dipantau AAR, tujuh di antaranya mencatatkan kenaikan dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.
Volume bijih logam dan logam yang biasanya digunakan untuk pembuatan baja naik signifikan hingga 11%. Sektor energi juga menguat, dengan produk minyak bumi dan turunannya meningkat 8,4%, serta biji-bijian yang tumbuh 8,3%.
Dorongan dari Sektor Energi dan Permintaan Baja
Kenaikan pengiriman bijih logam disebut-sebut berkaitan erat dengan produksi baja untuk pembangunan pusat data. Sementara itu, produksi manufaktur yang tidak merata menyebabkan hasil yang berfluktuasi untuk produk kimia, yang justru mengalami penurunan sebesar 3,8%. Sektor otomotif juga mencatat penurunan pengiriman komponen dan kendaraan jadi sebesar 6%.
Di sisi lain, volume batu bara yang diangkut kereta api dapat meningkatkan 1,9% secara tahunan. Selain faktor musiman untuk mengantisipasi musim dingin, tren ini dipengaruhi meningkatnya penggunaan pembangkit listrik bertenaga batu bara seiring kebijakan yang mendukung sektor tersebut dalam masa administrasi Trump.
Intermodal Semakin Kompetitif, Dinamika Tarif Truk dan Kereta Api
Lonjakan lalu lintas kereta api tidak terlepas dari daya saing tarif angkutan intermodal yang kian kompetitif dibandingkan angkutan truk. Selisih tarif antara truk dan kereta api saat ini mencapai sekitar 34%, berdasarkan data indeks SONAR. Selisih yang lebar ini menjadi daya tarik utama bagi pengirim barang untuk beralih dari truk, yang berdampak pada peningkatan volume pengiriman peti kemas.
Kenaikan tarif angkutan truk yang sempat stagnan dikabarkan kembali berlanjut. Hal ini dipicu oleh meningkatnya tingkat penerimaan tender di tengah penegakan hukum federal yang berkelanjutan, yang berdampak pada pengurangan kapasitas angkutan truk yang tersedia di pasar.
Analisis Para Pengamat Menyoroti Tren Industri
Para analis memperkirakan bahwa permintaan baja untuk konstruksi pusat data menjadi faktor utama di balik peningkatan pengiriman bijih logam. Sementara itu, output manufaktur yang tidak konsisten menyebabkan hasil yang tidak stabil untuk produk kimia. Kondisi ini menciptakan sinyal beragam bagi pelaku industri yang bergantung pada pasokan bahan baku melalui jalur kereta api.
Serangkaian analisis pasar kereta api dan intermodal telah membedah tren kinerja tersebut, menyoroti bagaimana berbagai sektor berkontribusi terhadap pergerakan positif lalu lintas angkutan kereta api AS secara keseluruhan.
Proyeksi Kinerja Tahun Berjalan dan Transportasi Darat
Untuk periode 34 pekan pertama tahun 2025, kereta api AS melaporkan volume kumulatif untuk carloads dan unit intermodal yang lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Pertumbuhan ini menunjukkan kesehatan pasar angkutan barang yang berkelanjutan selama hampir delapan bulan terakhir.
Menilik wilayah yang lebih luas, volume angkutan kereta api di Amerika Utara—yang mencakup sembilan jalur kereta api utama AS, Kanada, dan Meksiko—juga mengalami peningkatan untuk periode pekan yang sama, menandakan penguatan aktivitas logistik dan distribusi barang di kawasan tersebut.